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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Flexible de frein
Butée élastique, cabine
Réf : 17249
Coussinet de palier, stabilisateur
Réf : VKDCV 09037
Ampoule, projecteur longue portée
Réf : 89901207
Neiman, barillet de démarrage
Réf : K04W044AKN
Balai d'essuie-glace
Réf : 9XW 206 480-851
Pompe, préalimentation de carburant
Réf : 10576
L'embrayage à roue libre représente un élément mécanique crucial dans le mécanisme de mise en route d'un véhicule, jouant le rôle de désengagement du moteur vis-à-vis de la boîte de vitesses lorsque celui-ci atteint une vitesse supérieure à celle du démarreur. Pour votre FIAT RITMO, il est indispensable de vérifier cet élément pour éviter des coûts inutiles. C'est une mesure de sécurité qui préserve le démarreur, un composant électrique qui impulse le moteur en générant la force initiale pour activer le processus de combustion interne. L'embrayage à roue libre garantit que, une fois le moteur lancé, le démarreur n'est plus sollicité par celui-ci, évitant ainsi des dégâts susceptibles de diminuer sa longévité. Autrement dit, il autorise le démarreur à se 'détacher' une fois sa mission accomplie. Sans un embrayage à roue libre opérationnel, le démarreur pourrait endurer des sollicitations excessives, menant à des défaillances hâtives et des dépenses de réparation importantes. Pour votre FIAT RITMO, le bon fonctionnement de cet embrayage est essentiel pour assurer un démarrage sans faille et pour préserver les performances générales du véhicule.