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F
ABC
Filtre à air
Bougie de préchauffage
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Kit de joints d'injecteur
Kit de courroie d'accessoires
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Bague d'étanchéité - joint spi
Étrier de frein
Guide de porte coulissante
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Cardan / Arbre de transmission
Enjoliveur

Courroie trapézoïdale
Réf : 1 987 947 605


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Palier, palier central d'arbre de transmission
Réf : 6006EE C3


Balai d'essuie-glace
Réf : QTW024

L'embrayage à roue libre représente un élément mécanique crucial dans le mécanisme de mise en route d'un véhicule, jouant le rôle de désengagement du moteur vis-à-vis de la boîte de vitesses lorsque celui-ci atteint une vitesse supérieure à celle du démarreur. Pour votre FIAT BARCHETTA, il est indispensable de vérifier cet élément pour éviter des coûts inutiles. C'est une mesure de sécurité qui préserve le démarreur, un composant électrique qui impulse le moteur en générant la force initiale pour activer le processus de combustion interne. L'embrayage à roue libre garantit que, une fois le moteur lancé, le démarreur n'est plus sollicité par celui-ci, évitant ainsi des dégâts susceptibles de diminuer sa longévité. Autrement dit, il autorise le démarreur à se 'détacher' une fois sa mission accomplie. Sans un embrayage à roue libre opérationnel, le démarreur pourrait endurer des sollicitations excessives, menant à des défaillances hâtives et des dépenses de réparation importantes. Pour votre FIAT BARCHETTA, le bon fonctionnement de cet embrayage est essentiel pour assurer un démarrage sans faille et pour préserver les performances générales du véhicule.