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F
ABC
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Support moteur
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Flexible de frein
Débitmètre de masse d’air
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Butée élastique d'amortisseur

Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : 37296


Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 011 399


Vis-bouchon, carter d'huile
Réf : 21096


Support moteur
Réf : ZPS-CH-001


Boulon de roue
Réf : KSP-CH-004

La pompe d'amorçage est un élément crucial du circuit de carburant de votre automobile, et elle est fréquemment utilisée dans les moteurs diesel pour assurer un démarrage aisé par temps froid. Elle a pour rôle primordial d'éliminer l'air du circuit de carburant avant d'atteindre le moteur, s'assurant ainsi que seul le carburant non contaminé parvienne à la pompe d'injection. Ce processus est vital puisque la présence d'air dans le système peut causer l'arrêt du moteur ou nuire à son bon fonctionnement. Pour votre PEUGEOT 405, la pompe d'amorçage est habituellement un petit bulbe en caoutchouc ou en plastique que l'on actionne à la main pour faire passer le carburant à travers le filtre et les canalisations, tout en expulsant l'air. Un fonctionnement adéquat de la pompe d'amorçage garantit un flux constant de carburant exempt de bulles d'air vers le moteur, ce qui est essentiel pour atteindre une performance maximale et prolonger la durée de vie du moteur. En définitive, maintenir une pompe d'amorçage en parfait état est essentiel pour l'allumage fiable de votre auto, en particulier lorsque les conditions météorologiques sont peu clémentes. Il est donc recommandé de vérifier régulièrement cet élément pour votre PEUGEOT 405, afin de prévenir tout désagrément lors du démarrage.