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ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de suspension
Butée élastique d'amortisseur
Silent bloc de suspension (train avant)
Balai d'essuie-glace
Lame de suspension
Filtre d'habitacle
Silent bloc de suspension (train arrière)
Jeu de 2 plaquettes de frein avant
Butée élastique, cabine
Kit réparation bras de fourche
Amortisseur, suspension de la cabine
Filtre à huile
Réf : LS923
Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260154
Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : R-P0556
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche
Réf : 11412
Le module hydraulique de la transmission automatique, souvent désigné sous le terme de bloc hydraulique ou simplement groupe hydraulique, constitue un élément clé indispensable au bon fonctionnement des boîtes automatiques. Ce composant central fonctionne tel le cerveau de la transmission, orchestrant le flux d'huile sous pression pour actionner les embrayages et les convertisseurs de couple essentiels lors des passages de vitesses. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C, il est primordial que ce fluide hydraulique, régulé par un système électronique ou mécanique selon le type de véhicule, assure une transmission de la force motrice aux roues de façon souple et précise, ce qui garantit une conduite douce et des performances de pointe. Lorsqu'il est défectueux, le groupe hydraulique peut causer des passages de rapports incohérents, une diminution de la puissance ou même immobiliser totalement l'automobile. De ce fait, un groupe hydraulique de première qualité et correctement maintenu est vital pour préserver la durabilité et l'efficacité de la transmission automatique, pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C, contribuant ainsi à une expérience au volant sûre et plaisante.