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F
ABC
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit de distribution + pompe à eau
Rotule de suspension
Rotule de direction
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Flexible de frein
Débitmètre de masse d’air
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Butée élastique d'amortisseur
Bague d'étanchéité - joint spi

Balai d'essuie-glace
Réf : QAW1024


Culbuteur, distribution
Réf : RA06-949


Kit de joints, injecteur
Réf : FT49654


Poussoir de soupape
Réf : 420 0260 10


Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement
Réf : 503.721


Vis, support pour controleur d'injecteurs
Réf : 0873034

Le ballast destiné aux lampes à décharge constitue un élément électronique clé dans le domaine de l'éclairage automobile, en particulier pour les projecteurs au xénon. Sa tâche fondamentale est de moduler et de stabiliser le flux électrique indispensable pour enclencher et soutenir l'arc électrique au cœur de la lampe à décharge, qui génère la lumière. Lors de l'activation des phares, le ballast délivre d'abord une tension très élevée pour initier l'arc entre les électrodes, puis il diminue et normalise cette tension afin d'engendrer une lumière constante et éclatante, essentielle pour votre LIGIER . En l'absence d'un ballast opérationnel, les lampes à décharge ne pourraient pas s'illuminer ou pourraient présenter un scintillement, compromettant ainsi la visibilité et la sécurité du pilote. De plus, il sauvegarde les lampes contre les variations de tension susceptibles de les altérer. Un ballast en panne peut provoquer un dysfonctionnement de l'éclairage, ce qui est périlleux lors de la conduite nocturne ou dans des conditions de faible éclairage, surtout pour votre LIGIER . Par conséquent, veiller au bon état de marche du ballast est impératif pour l'efficacité et la longévité de vos phares à décharge, favorisant une visibilité accrue sur la route et la sécurité totale de votre automobile.