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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Flexible de frein
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005
Joint-soufflet, arbre de commande
Réf : 190964
Courroie trapézoïdale
Réf : 1 987 947 581
Filtre à huile
Réf : F 026 407 124
Balai d'essuie-glace
Réf : QTW018
Bougie de préchauffage
Réf : GV728
La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre MINI MINI, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre MINI MINI.