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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 2 disques de frein avant
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Amortisseurs arrière
Coupelle de suspension
Bobine d'allumage
Jeu de 2 disques de frein arrière
Soufflets de cardan avant
Ressort de suspension
Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204
Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre MINI MINI, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre MINI MINI.