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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Balai d'essuie-glace
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Support moteur

Kit de réparation pour câbles, projecteur principal
Réf : SEN503094


Poussoir de soupape
Réf : 50006419


Réf :


Kit de réparation pour câbles, injecteur
Réf : 51277382


Bague d'étanchéité, vilebrequin
Réf : 104315


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X

La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre VOLKSWAGEN JETTA, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre VOLKSWAGEN JETTA.