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ABC
Filtre à huile
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit coupelle de suspension
Kit de distribution + pompe à eau
Support moteur
Filtre à carburant
Rotule de suspension

Filtre à huile
Réf : L358A


Jeu de 2 disques de frein avant
Réf : BG3620


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : R-P0556


Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : P 85 020


Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres
Réf : ESP-PE-000


Rotule de barre de connexion avant
Réf : SKZ-CT-000

La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre BMW Série 4, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre BMW Série 4.