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ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 2 disques de frein avant
Rotule de suspension
Coupelle de suspension
Bougie de préchauffage
Poussoirs hydrauliques
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Kit d'embrayage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Soupape
Silent bloc de suspension (train avant)
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Huile moteur 10W-40 A3/B4 - 5L
Réf : R10W40L5
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
La roue dentée de la pompe à huile est un élément vital du dispositif de lubrification de votre moteur. Elle a été façonnée pour s'insérer avec exactitude dans les autres engrenages pour constituer la pompe à huile, qui a pour fonction cruciale de propulser l'huile moteur à travers le réseau de lubrification. Cette propulsion ininterrompue d'huile diminue les frictions entre les éléments mobiles du moteur, ce qui aide à les refroidir et à les préserver de l'usure prématurée. En l'absence d'une roue dentée de pompe à huile opérationnelle, il est impossible pour la pompe de générer une pression d'huile suffisante, risquant ainsi de provoquer une panne majeure du moteur due à la surchauffe ou au grippage des composants mobiles. Opter pour une roue dentée de pompe à huile de haute qualité est un investissement pour votre BMW Série 6, assurant la durabilité et la performance de votre moteur en garantissant que toutes les pièces internes restent correctement lubrifiées, y compris dans les situations de conduite les plus difficiles. Par conséquent, il est impératif de remplacer cette pièce à intervalles réguliers pour maintenir les performances optimales et la sécurité de votre véhicule, notamment pour votre BMW Série 6.