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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein avant
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Amortisseurs arrière
Jeu de 2 disques de frein arrière
Coupelle de suspension
Flexible de frein
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0028.11
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : F 026 C00 467
Interrupteur des feux de freins
Réf : FT81109
Le joint d'étanchéité pour le boîtier de filtre à huile est un élément essentiel pour préserver l'intégrité du système de lubrification de votre automobile, et cela est particulièrement vrai pour votre FIAT UNO. Conçu avec des matériaux qui résistent aux huiles et aux écarts de température, ce joint garantit une étanchéité parfaite entre le boîtier du filtre à huile et le bloc moteur. Il joue un rôle crucial dans la prévention des fuites d'huile, susceptibles d'engendrer des dommages importants au moteur et de diminuer sa performance. Une étanchéité optimale est vitale, car elle aide à conserver la pression d'huile adéquate pour la protection des composants mécaniques en mouvement, ce qui réduit l'usure et augmente la durée de vie du moteur. De plus, elle contribue à la pureté de l'huile, en évitant que les impuretés ne s'infiltrent dans le système de lubrification. Un joint d'étanchéité défectueux peut causer des fuites, une perte de pression d'huile et, à terme, la panne du moteur. Il est donc crucial de le changer périodiquement ou dès l'apparition des premiers indices de dégradation, pour garantir le fonctionnement optimal et la longévité de votre moteur, et cela est particulièrement important pour votre FIAT UNO.