
Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Kit de distribution + pompe à eau

Balai d'essuie-glace
Réf : 9XW 206 480-851


Filtre hydraulique, direction
Réf : H 601/4


Bague d'étanchéité différentielle
Réf : 01019480


Éclairage intérieur
Réf : FT87816


Capteur, température extérieure
Réf : 70605200


Ampoule, projecteur de travail
Réf : 8GS 242 632-291

Le joint d'étanchéité pour le boîtier de filtre à huile est un élément essentiel pour préserver l'intégrité du système de lubrification de votre automobile, et cela est particulièrement vrai pour votre PEUGEOT 306. Conçu avec des matériaux qui résistent aux huiles et aux écarts de température, ce joint garantit une étanchéité parfaite entre le boîtier du filtre à huile et le bloc moteur. Il joue un rôle crucial dans la prévention des fuites d'huile, susceptibles d'engendrer des dommages importants au moteur et de diminuer sa performance. Une étanchéité optimale est vitale, car elle aide à conserver la pression d'huile adéquate pour la protection des composants mécaniques en mouvement, ce qui réduit l'usure et augmente la durée de vie du moteur. De plus, elle contribue à la pureté de l'huile, en évitant que les impuretés ne s'infiltrent dans le système de lubrification. Un joint d'étanchéité défectueux peut causer des fuites, une perte de pression d'huile et, à terme, la panne du moteur. Il est donc crucial de le changer périodiquement ou dès l'apparition des premiers indices de dégradation, pour garantir le fonctionnement optimal et la longévité de votre moteur, et cela est particulièrement important pour votre PEUGEOT 306.