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F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Filtre d'habitacle
Coupelle de suspension
Bougie de préchauffage
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)

Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Bougie d'allumage
Réf : CET8


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Balai d'essuie-glace
Réf : 575548


Bouchon, réservoir de carburant
Réf : T54


Indicateur de pression d'huile
Réf : SW90000

Un relais est un dispositif électromécanique ou électronique fondamental dans les circuits électriques d'un véhicule, servant de commutateur piloté qui autorise la gestion d'un circuit de forte intensité grâce à un signal de faible intensité, spécialement conçu pour votre VOLKSWAGEN XL1. Il est employé pour enclencher ou couper des dispositifs variés tels que l'éclairage avant, le système de démarrage, les balais d'essuie-glace ou encore la pompe à essence, sans soumettre les interfaces utilisateur, telles que les interrupteurs ou les leviers, à des courants puissants qui pourraient occasionner des dommages. Les relais jouent un rôle essentiel pour la sûreté et l'efficacité de l'automobile, en assurant l'isolement des circuits et en préservant les éléments délicats des excès de tension. Ils aident aussi à économiser la batterie, permettant aux différents éléments de consommer du courant uniquement en temps voulu, pour votre VOLKSWAGEN XL1. En définitive, un relais représente une pièce maîtresse dans la régulation et la sauvegarde électrique qui garantit la performance optimale et la durabilité des systèmes électriques de votre véhicule.
![Relais, pompe à carburant QUINTON HAZELL [XRL101] Relais, pompe à carburant QUINTON HAZELL [XRL101]](https://media.partauto.fr/p/5/2/4/4/6/9/1/5244691-cart_default.jpg)