Segment pignon vilebreq./arbre à cames haut - Type1 (sans 25/30pk), Type4, WBX, CT/CZ
En cas de régimes élevés (parfois plus de 6000 tr/min), l’entretoise entre le pignon d' arbre à cames et le pignon de distribution peut s’ouvrir et parfois se casser. Pour pallier à ce problème, on peut installer cette entretoise entièrement fermée.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.