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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bougie de préchauffage
Kit balais d'essuie-glace
Kit de distribution + pompe à eau
Étrier de frein
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Alternateur
Injecteur
Support moteur
Amortisseurs avant

Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204


Bougie de préchauffage
Réf : 19571004


Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Filtre à huile
Réf : L418


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008

La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M.