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ABC
Kit de distribution + pompe à eau
Rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Bague d'étanchéité - joint spi
Soufflets de cardan avant
Câble de frein à main
Capteur ABS (vitesse de roue)
Kit de distribution
Coupelle de suspension
Tringlerie de sélection
Courroie de distribution
Galet tendeur de courroie d'accessoires
Bougie d'allumage
Réf : 0 242 232 502
Batterie de démarrage 60ah
Réf : 069060460005
Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93229
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBC0020.00
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE E, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE E.