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ABC
Bougie de préchauffage
Kit de distribution + pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Support moteur
Amortisseurs avant
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Joint cache culbuteurs / Couvercle de culasse
Débitmètre de masse d’air
Butée élastique d'amortisseur
Kit d'embrayage
Ressort de suspension
Cardan / Arbre de transmission
Vanne EGR

Filtre à huile
Réf : LS932


Roulement de roue arrière
Réf : 200004


Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Réf : 05P349


Jeu de joints-soufflets, direction avant
Réf : D9001


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : 575550

La rondelle d'écartement pour vilebrequin représente un élément crucial dans l'architecture interne d'un moteur de voiture. Cette pièce fine, souvent produite en métal, a pour fonction de se placer entre les éléments moteur, en particulier autour du vilebrequin, pour ajuster l'espacement et assurer un alignement de haute précision. Elle joue un rôle déterminant en maintenant un écart adéquat entre les composants, en minimisant les frottements et en facilitant le déplacement harmonieux et stable du vilebrequin. L'absence de cette rondelle augmenterait le risque d'usure hâtive due au contact direct entre les métaux, pouvant provoquer des pannes mécaniques, une baisse de performance et une surconsommation d'huile. En garantissant le bon agencement des pièces en mouvement, la rondelle d'écartement aide à prolonger la vie du moteur et à maintenir ses performances au sommet, ce qui est fondamental pour la sécurité et l'efficacité de votre automobile. Pour votre PEUGEOT J9, il est donc essentiel de choisir une rondelle d'écartement de qualité supérieure. Cela constitue un investissement judicieux en faveur de la longévité et de la fiabilité de votre moteur, pour votre PEUGEOT J9.