Ces joints en cuivre sont essentiels pour étancher et monter les pipes d'admission de carburant sur les moteurs à admission simple. Après le démontage du collecteur d'admission, ces joints ne peuvent plus être utilisés à nouveau, donc il faut en prendre de nouveaux pour assurer le colmatage efficace. YP peut livrer dorénavant ces joints en cuivre à la pièce et de stock. Il vous en faudra 2 pour 1 moteur.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Une mauvaise marche à vide ? Difficile à démarrer quand le moteur est froid ? Ou simplement une consommation de carburants élevée ? Ce caoutchouc vide ainsi que la pièce ?T' sont des casse-pieds qui peuvent causer pas mal de soucis. Ils démontrent des fissures après tant d'années et empêchent un bon fonctionnent ? Après une collaboration nous pouvons les livrer désormais flambant neufs ! Ils devraient être remplacés automatiquement pendant chaque révision de moteur ! Procurez-les et épargnez-vous beaucoup de problèmes?.
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.