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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Rotule de direction
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit coupelle de suspension
Roulement de roue avant
Amortisseurs arrière
Bobine d'allumage
Roulement de roue arrière
Filtre à huile
Réf : LS932
Bougie de préchauffage
Réf : FT82726
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
Réf : VKMC 06134-2
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1198
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-NS-046
Vis de bielle
Réf : 8200425460
La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre RENAULT TALISMAN, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre RENAULT TALISMAN, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.