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F
ABC
Filtre à huile
Bougie d'allumage
Bougie de préchauffage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Filtre à air
Kit de distribution + pompe à eau
Filtre à carburant
Rotule de suspension
Bobine d'allumage
Rotule de direction intérieure ou axiale
Biellette de barre stabilisatrice

Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Réf : R-P0401


Bougie d'allumage
Réf : 5135


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003


Sonde lambda
Réf : ESL-SK-000


Filtre, air de l'habitacle
Réf : AH378


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008

La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre TOYOTA PROACE, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre TOYOTA PROACE, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.