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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-AU-001
Avertisseur de marche arrière
Réf : EPDC-AU-018
Bougie d'allumage
Réf : 94833
Clip, enjoliveur
Réf : 2280005
Composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes via des culbuteurs, l'arbre à came pour votre MITSUBISHI PAJERO a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont liés au vilebrequin par les bielles. Il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin. Ce n'est pas une pièce d'usure, sa durée de vie est aussi longue que celle du moteur. Cependant il faut surveiller la bonne lubrification des organes en friction afin d'éviter une usure prématurée.