Livraison Offerte avec Mondial Relay L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Code moteur : D4FB
Pays constructeur du véhicule : République tchèque
Année à partir de : 11/2008
Type de boîte de vitesses : 6MT2WD
Nº de châssis à partir de : TMAxxx
Nombre de dents : 20
Fixation de colonne de direction : 19,9 x 22,35
Poids : 7,84 kg
Force d'éjection (N) : 6200 N
Diamètre extérieur : 240 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Équipement moteur : pour moteurs sans volant bimasse
Type de commande : commande de pression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Nombre de dents : 20
Fixation de colonne de direction : 22,35 x 19,9
Poids : 7,58 kg
Force d'éjection (N) : 6200 N
Diamètre extérieur : 235 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Type de commande : commande de pression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans butée de débrayage
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Code moteur : D4FB
Type de boîte de vitesses : 5MT2WD
Poids : 7,77 kg
Force d'éjection (N) : 7000 N
Diamètre extérieur : 240 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Type de commande : commande de pression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
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Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
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Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Pays constructeur du véhicule : République tchèque
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Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Pays constructeur du véhicule : République tchèque
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
Année à partir de : 02/2010
Nº de châssis : KMH
Nombre de dents : 20
Diamètre : 240 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Nº de châssis : KMH
Pas pour pays constructeur du véhicule : République tchèque
Numéro de châssis (VIN) : KMH
Diamètre : 240 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)
Pays constructeur du véhicule : République tchèque
Nombre de dents : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
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Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)
Nombre de dents : 20
Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec disque d'embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.