
Nous utilisons des cookies pour améliorer nos services. En poursuivant votre navigation sur le site, vous acceptez leur utilisation.
F
ABC
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à carburant
Biellette de barre stabilisatrice
Filtre d'habitacle
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Bougie de préchauffage
Balai d'essuie-glace
Rotule de direction
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Amortisseurs avant
Jeu de 2 disques de frein avant

Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Bougie de préchauffage
Réf : J5712029


Réf :


Culbuteur, distribution
Réf : RA06-949


Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X


Poussoir de soupape
Réf : 420 0260 10

Le système de commande de distribution variable, souvent appelé "phasage variable", est un élément sophistiqué et essentiel pour la performance et l'efficacité des moteurs à combustion interne actuels. Ce composant a pour fonction de modifier de manière dynamique le positionnement des arbres à cames vis-à-vis du vilebrequin pendant le fonctionnement du moteur. En adaptant les instants d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, ce mécanisme optimise le flux d'air entrant et sortant des cylindres, et ce, à différents régimes moteur. Cela permet d'accroître notablement le couple, la puissance, la réactivité à l'accélération, tout en participant à une diminution de la consommation de carburant et de l'émission de polluants, essentiel pour votre VOLKSWAGEN T-ROC. Sa capacité d'ajustement améliore grandement le fonctionnement du moteur, lui permettant de s'adapter aux diverses conditions de route et de respecter des normes écologiques de plus en plus rigoureuses. Pour les amateurs de performance ou les conducteurs attentifs à l'efficacité énergétique, il est crucial de garder ce système en état optimal pour préserver les caractéristiques mécaniques et écologiques de leur automobile, notamment pour votre VOLKSWAGEN T-ROC.