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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,231 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Longueur min. : 703 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 680 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52,7 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84,5 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 931 mm
Longueur : 952 mm
Filetage : M20x1
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52,7 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,5 mm
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Longueur : 931 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 77 mm
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Longueur : 930 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.