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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 2 disques de frein avant
Jeu de 2 disques de frein arrière
Bougie de préchauffage
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de distribution + pompe à eau
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Pompe à eau
Kit coupelle de suspension
Bague d'étanchéité, vilebrequin

Batterie de démarrage 70ah
Réf : 069070640005


Bougie d'allumage
Réf : K16PR-L11


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008


Balai d'essuie-glace
Réf : 3 397 004 668


Sonde lambda
Réf : ESL-TY-037


Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.002

L’émetteur d'embrayage pour votre LYNK & CO 01 et le récepteur font partie du dispositif de commande d’embrayage d’une automobile. Ils ont pour rôle de transmettre la force exercée sur la pédale d’embrayage à la butée d’embrayage par le biais d’un circuit hydraulique contenant du liquide de frein.
Ils sont tous deux composés d’un cylindre dans lequel se déplace un piston relié à une tige de renvoi. Lors d’une fuite de l’un des deux éléments, la force d’appui sur la pédale n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement ses rapports sans abîmer la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent alors difficiles à passer, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale d’embrayage. En dernier lieu, la pédale reste au plancher, les vitesses deviennent impossible à passer.
![Butée hydraulique , embrayage TEKNÖR [NWS-MS-001] Butée hydraulique , embrayage TEKNÖR [NWS-MS-001]](https://media.partauto.fr/p/5/2/4/9/4/7/2/5249472-cart_default.jpg)
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