Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec continuous damping control (cdc)
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : force d'absorption réglable électroniquement
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec continuous damping control (cdc)
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Longueur : 528 mm
Diamètre 1 : 54 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Pas pour le modèle : RS5
Pas pour type de véhicule : RS5
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
Référence de l'accessoire recommandé : 100 640 0025
Référence de l'accessoire recommandé : 100 641 0010
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Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Référence de l'accessoire recommandé : 100 640 0014
Référence de l'accessoire recommandé : 100 641 0010
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Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Pour numéro PR : 0JJ-0JN/0JP/0JQ
Pour numéro PR : 1BA+0JB/0JC-0JE
Pour numéro PR : 1BA+0JF/0JG/0JH
Pour numéro PR : 1BE+0JF/0JG/0JH
Référence de l'accessoire recommandé : MK361
Référence de l'accessoire recommandé : PK281
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids : 3,053 kg
Diamètre de l'alésage : 35 mm
Longueur 1 : 371 mm
Longueur 2 : 521 mm
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.