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OEM bbp328300b : Bras de liaison, suspension de roue arrière pour les constructeurs FORD - MAZDA

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM bbp328300b

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Bras de liaison, suspension de roue arrière SAMAXX OEM bbp328300b

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro de fabrication : ZWT-MZ-069
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460 | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300E | C236-28-300 | C236-28-300A | C236-28-300B | C236-28-300C | C291-28-300 | C291-28-300A | C291-28-300B | C291-28-300C
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SAMAXX
121,80 €*
-75% 30,11 €
Expédié le 30 mai

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS OEM bbp328300b

position
  • Longueur : 491,5 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
100,18 €*
-60% 39,69 €
Expédié le 28 mai

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Bras de liaison, suspension de roue arrière FEBI BILSTEIN OEM bbp328300b

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Poids : 3,100 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460
    FORD MOTOR COMPANY3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B | C236-28-300 | C236-28-300A | C236-28-300B | C236-28-300C | C291-28-300 | C291-28-300A | C291-28-300B | C291-28-300C
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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FEBI BILSTEIN
121,80 €*
-48% 63,74 €
Expédié le 30 mai

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAG OEM bbp328300b

position
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 666 | 1 064 128 | 98AG 5K652 AK | 1 357 319 | 1909108
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BP4K 28 300E
    VOLVO31277854
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FAG
84,50 €*
-24% 63,89 €
Expédié le 30 mai

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Bras de liaison, suspension de roue arrière METZGER OEM bbp328300b

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 666 | 1 064 128 | 1 150 353 | 98AG 5K652 AK | 1 061 664 | 98AG 5K652 BG | 98AG5K652AJ | 1M5O-5K652-AA
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300B
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158 | 31277854 | 30736922 | 30639917
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METZGER
78,72 €
Expédié le 30 mai

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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