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OEM agrimotultratec10w40 : Huile moteur 10W40 RUBIA TIR 8600 – 5L pour les constructeurs CLAAS

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM agrimotultratec10w40

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Huile moteur 10W40 RUBIA TIR 8600 – 5L TotalEnergies OEM agrimotultratec10w40
  • Capacité : 5 I
  • Autorisation du fabricant : DAIMLER DTFR 15B120
  • Autorisation du fabricant : MACK EO-N
  • Autorisation du fabricant : MAN M 3277
  • Autorisation du fabricant : RENAULT RLD-2
  • Autorisation du fabricant : SCANIA LDF-3
  • Autorisation du fabricant : VOLVO VDS-3
  • Tenir compte des informations service
  • Recommandation du fabricant d'huile : DAF
  • Recommandation du fabricant d'huile : IVECO FPT T3 E4
  • Recommandation du fabricant d'huile : RENAULT RXD
  • Recommandation du fabricant d'huile : VOITH OIL CLASS A
  • Spécification par l'ACEA : e7
  • Spécification par l'ACEA : e4
  • API Spécification : cf
  • Grade de viscosité SAE : 10w-40
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CLAASAGRIMOT ULTRATEC 10W40
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TotalEnergies
52,87 €
Expédié le 29 mai

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Huile moteur poids lourd TotalEnergies OEM agrimotultratec10w40
  • Norme : VOLVO VDS-3
  • Spécification ACEA : E4
  • Capacité : 20 litres
  • Application : Entraîneurs
  • Norme : FAD
  • Nom : Huile moteur
  • Norme : HOMME M 3277
  • Norme : SCANIA LDF
  • Application : agroalimentaire
  • Producteur : TOTAL
  • Norme : MACK EO-N
  • Norme : RENAULT RLD-2
  • Ligne : RUBIE TIR
  • Norme : MTU CATÉGORIE/TYPE 3
  • Norme : IVECO
  • Grade de viscosité SAE : SAE 10W40
  • Spécification de l'API : FC
  • Norme : VOITH A
  • Spécification ACEA : E7
  • Norme : RENAULT RXD
  • Application : Industrie
  • Application : Camions
  • Norme : 228,5 Mo
  • Norme : SCANIA LDF-3
  • Pictogrammes de panne : 1. Huiles moteur
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CLAASAGRIMOT ULTRATEC 10W40
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TotalEnergies
152,06 €
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Fût huile moteur TotalEnergies OEM agrimotultratec10w40
  • Norme : VOLVO VDS-3
  • Spécification ACEA : E4
  • Application : Entraîneurs
  • Norme : FAD
  • Nom : Huile moteur
  • Norme : HOMME M 3277
  • Norme : SCANIA LDF
  • Application : agroalimentaire
  • Producteur : TOTAL
  • Norme : MACK EO-N
  • Capacité : 60 litres
  • Norme : RENAULT RLD-2
  • Ligne : RUBIE TIR
  • Norme : MTU CATÉGORIE/TYPE 3
  • Norme : IVECO
  • Grade de viscosité SAE : SAE 10W40
  • Spécification de l'API : CF
  • Norme : VOITH A
  • Spécification ACEA : E7
  • Norme : RENAULT RXD
  • Application : Industrie
  • Application : Camions
  • Norme : 228,5 Mo
  • Norme : SCANIA LDF-3
  • Pictogrammes de panne : 1. Huiles moteur
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CLAASAGRIMOT ULTRATEC 10W40
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TotalEnergies
472,22 €
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Fût huile moteur TotalEnergies OEM agrimotultratec10w40
  • Norme : VOLVO VDS-3
  • Spécification ACEA : E4
  • Application : Entraîneurs
  • Norme : FAD
  • Nom : Huile moteur
  • Norme : HOMME M 3277
  • Norme : SCANIA LDF
  • Capacité : 208 litres
  • Application : agroalimentaire
  • Producteur : TOTAL
  • Norme : MACK EO-N
  • Norme : RENAULT RLD-2
  • Ligne : RUBIE TIR
  • Norme : MTU CATÉGORIE/TYPE 3
  • Norme : IVECO
  • Grade de viscosité SAE : SAE 10W40
  • Spécification de l'API : FC
  • Norme : VOITH A
  • Spécification ACEA : E7
  • Norme : RENAULT RXD
  • Application : Industrie
  • Application : Camions
  • Norme : 228,5 Mo
  • Norme : SCANIA LDF-3
  • Pictogrammes de panne : 1. Huiles moteur
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CLAASAGRIMOT ULTRATEC 10W40
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TotalEnergies
1 425,32 €
Non disponible pour le moment

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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