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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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OEM YS4Z5500BA : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs FORD - MAZDA - VOLVO
- Longueur : 338 mm
- Largeur : 152 mm
- Hauteur : 35 mm
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Taraudage/Filetage 2 : Bush 12.2
- Numéro d'article en paire : AC
- Références constructeur - OEMFORD1 061 659 | 1 136 072 | 1 317 609 | 1 329 730 | 1 524 422 | 1223897 | 1517403 | 1M515500AA | 1M515500AB | 1M515500AC | 3M515500BA | 8M515500AB | 1484033 | 8M515500AA | 98AG5500AG | 1503993 | 8M515500BA | 8M515500BB | YS4Z5500AA | AV6Z5500A | AV6Z5500B | CV6Z5500A | YS4Z5500BAMAZDABP4K-28-C10B | BBM228C10VOLVO31212503 | 31277305 | 8671921 | 31201356
Bras de liaison, suspension de roue arrière SAMAXX - ZWT-MZ-077
- Côté d'assemblage : extérieur
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : supérieur
- Côté d'assemblage : droite
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Numéro de fabrication : ZWT-MZ-077
- Références constructeur - OEMFORD1 061 659 | 1 136 072 | 1 317 609 | 1 329 730 | 1 524 422 | 1223897 | 1517403 | 1M515500AA | 1M515500AB | 1M515500AC | 3M515500BA | 8M515500AB | 1484033 | 8M515500AA | 98AG5500AG | 1503993 | 8M515500BA | 8M515500BB | YS4Z5500AA | AV6Z5500A | AV6Z5500B | CV6Z5500A | YS4Z5500BAMAZDABP4K-28-C10B | BBM228C10VOLVO31212503 | 31277305 | 8671921 | 31201356
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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