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OEM RF1G18300 : Alternateur pour les constructeurs CITROEN/PEUGEOT - MAZDA - MITSUBISHI
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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
Pièces auto numéro OEM RF1G18300
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Alternateur BV PSH - 145.528.080.415
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Qualité : TWA
- Poulie pour courroies - Ø : 84,0 mm
- Pince : B+ (M8)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 2
- Angle de fixation : -10 °
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT57055KMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | RF1G-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A1099A | A2TC1479 | A 002 T A1099 | A 002 T A1099A | A 002 T B1298 | A 002 TB1 299 | A 2 T A1099 | A2TC1479ZT | A002TC1479ZT | A002TB1298AM | A2TB1298AM | A002TC1479 | A002TA6924 | A2TA6924
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-43%Expédié le 16 décembre
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Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS - J5113045
- Voltage : 14 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Diamètre : 128 mm
- Longueur globale : 177 mm
- Position/degré : li 15 °
- Poulie pour courroies - Ø : 84 mm
- Poulies : avec poulie double
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Références constructeur - OEMFORD1449569 | 3601014 | 4344538 | 6M34 10300 AB | XM34 10300 AA | XM34 10300 BAMAZDARF1S-18-300 | WL21-18-300 | WL21-18-300A | WL91-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | WLAA-18-300A | RF1G-18-300 | RF1G-18-300A | RF1S-18-3009R | RF1S-18-300RE | WLAA-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A6099 | A 2 T A6099 A | A 2 T A6099 AT | A 2 T A1099A | A2TC1479 | A002TA6099 | A2TC1479ZT | A002TC1479ZT | A002TA6099A | A002TA6099AT
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Alternateur BV PSH - 145.528.080.139
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Qualité : RNL-Standard
- Poulie pour courroies - Ø : 84,0 mm
- Pince : B+ (M8)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 2
- Angle de fixation : -10 °
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT57055KMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | RF1G-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A1099A | A2TC1479 | A 002 T A1099 | A 002 T A1099A | A 002 T B1298 | A 002 TB1 299 | A 2 T A1099 | A2TC1479ZT | A002TC1479ZT | A002TB1298AM | A2TB1298AM | A002TC1479 | A002TA6924 | A2TA6924
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Alternateur BV PSH - 145.528.080.138
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Qualité : RNL-Standard
- Poulie pour courroies - Ø : 92,0 mm
- Pince : B+ (M8)
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre de gorges : 2
- Angle de fixation : -10 °
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT57055KMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | RF1G-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A1099A | A2TC1479 | A 002 T A1099 | A 002 T A1099A | A 002 T B1298 | A 002 TB1 299 | A 2 T A1099 | A2TC1479ZT | A002TC1479ZT | A002TB1298AM | A2TB1298AM | A002TC1479 | A002TA6924 | A2TA6924
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Alternateur BV PSH - 145.528.080.130
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Qualité : +Line Original
- Poulie pour courroies - Ø : 84,0 mm
- Pince : B+ (M8)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 2
- Angle de fixation : -10 °
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT57055KMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | RF1G-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A1099A | A2TC1479 | A 002 T A1099 | A 002 T A1099A | A 002 T B1298 | A 002 TB1 299 | A 2 T A1099 | A2TC1479ZT | A002TC1479ZT | A002TB1298AM | A2TB1298AM | A002TC1479 | A002TA6924 | A2TA6924
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Alternateur STARDAX - STX101526
- Voltage : 14 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Diamètre : 128 mm
- Longueur globale : 177 mm
- Nombre de stries : 2
- Position/degré : li 15,5 °
- Poulie pour courroies - Ø : 84,2 mm
- Poulies : avec poulie double
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Références constructeur - OEMMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | WLAA-18-300A | RF1G-18-300 | RF1G-18-300A | RF1S-18-3009R | RF1S-18-300RE | WLAA-18-300MITSUBISHIA 2 T B1298 | A2 TB1 299 | A 2 T A6099 | A 2 T A1099A | A2TC1479
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Alternateur BV PSH - 145.528.080.370
- Voltage : 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Qualité : Mitsubishi New
- Poulie pour courroies - Ø : 84,0 mm
- Pince : B+ (M8)
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de gorges : 2
- Angle de fixation : -10 °
- Références constructeur - OEMCITROEN/PEUGEOT57055KMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | RF1G-18-300
195,62 €
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Alternateur VEMO - V32-13-51918
- Voltage : 14 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Poids : 5,9 kg
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø : 92 mm
- Pièce neuve
- Largeur de l'emballage : 23,5 cm
- Hauteur de l'emballage : 22 cm
- Longueur de l'emballage : 19,7 cm
- Références constructeur - OEMHYSTERJA1515IRMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | WL11-18-300 | WL11-18-300A | A2TB1298 | WLAA-18-300A | RF1G-18-300 | RF1G-18-300A | RF1S-18-3009R | RF1S-18-300RE | WLAA-18-300
270,67 €
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Alternateur HELLA - 8EL 737 743-001
- Voltage : 14 V
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø : 92,5 mm
- Poulies : poulie double
- Code du régulateur : PL07
- Références constructeur - OEMMAZDARF1S-18-300 | RF1G-18-300B | RF1G-18-300 | RF1G-18-300A
585,04 €
Non disponible pour le moment
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.