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OEM C2S24713 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs FORD - FORD USA - JAGUAR

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OEM C2S24713 marque A.B.S.
OEM C2S24713 marque MEYLE

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM C2S24713

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. - 211327

Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM C2S24713

position
  • Longueur : 519 mm
  • Poids : 3,196 kg
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 211327
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 117 858 | 1 122 566 | 1 214 290 | 1072453 | 1S715K652CA | 6949548 | 93BB 5K652 CG | 1S715K652BC | 93BB5K652CF
    FORD USA1S715K652CA
    JAGUARC2S24713 | C2S3257
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A.B.S.
135,94 €*
-69% 42,36 €
Expédié le 28 mai

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Bras de liaison, suspension de roue arrière MEYLE - 716 050 0051

Bras de liaison, suspension de roue arrière MEYLE OEM C2S24713

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 122 566 | 1 214 290 | 1S715K652CA | 1S715K652BC
    JAGUARC2S24713
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MEYLE
135,94 €*
-51% 66,87 €
Expédié le 27 mai

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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