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Pièces compatibles avec la référence OEM 92VB3A053AC
Triangle ou bras de suspension (train avant), Rotule de suspension
Retrouvez toutes les pièces équivalentes et compatibles
avec la référence constructeur 92VB3A053AC Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 6 608 832, 92VB3A053AC, 1114825, 6 608 830, 92VB3A052AC, 97VB-3395-BA, 92VX3K209AA, 92VB-3395-A2D, 92VB 3A053 AC, 92VB3395A2C
avec la référence constructeur 92VB3A053AC Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
2 pièces compatibles
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2marques équipementiers
ALTE AUTOMOTIVE, METZGER, ...
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Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 92VB3A053AC OEM FORD
- 92VB3A053AC OEM FORD USA
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
- ALTE AUTOMOTIVE 77805AL
- METZGER 58093901
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Rotule de suspension ALTE AUTOMOTIVE 92VB3A053AC Ref. 77805AL
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 21,8 mm
- Filetage : M20 x 1.5
- Références constructeur - OEMFORD1 055 194 | 5 025 676 | 97VX3K209AA | 6 608 830 | 92VB3A052AC | 6 608 832 | 92VB3A053AC | 6650261 | 6 924 365 | 92VB-3395-A2D | 97VB-3395-BAFORD USA92VB3395A2C | 92VX3K209AA | 97VX3K209AA
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-55% 49,37 € Prix public conseillé
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Triangle ou bras de suspension (train avant) METZGER 92VB3A053AC Ref. 58093901
- Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58094002
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC
158,02 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP 92VB3A053AC Ref. F2082
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Poids [kg] : 6,671 kg
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire : F2081
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MASTER-SPORT GERMANY 92VB3A053AC Ref. 59654M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du cône [mm] : 21,8 mm
- Nombre par essieu : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire : 59655M-PCS-MS
- Poids net [kg] : 6,20 kg
- Poids brut [kg] : 6,25 kg
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
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Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI 92VB3A053AC Ref. TC2071
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 92VB3A053AC Ref. 37103-KIT-MS
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : jeu
- Poids net [kg] : 12,35 kg
- Poids brut [kg] : 12,45 kg
- Références constructeur - OEMFORD6 608 830 | 92VB3A052AC | 6 608 832 | 92VB3A053AC
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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK 92VB3A053AC Ref. BCA6160
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM 92VB3A053AC Ref. 4274
- Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Dimension du cône : 21,8 mm
- Uniquement en connexion avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire : 4275
- Matériel chassis : tôle d'acier
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832FORD USA92VB 3A053 AC
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE 92VB3A053AC Ref. L16574
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Poids : 9,02 kg
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : L16573
- Longueur de l'emballage : 48,9 cm
- Largeur de l'emballage : 47,7 cm
- Hauteur de l'emballage : 14,3 cm
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG 92VB3A053AC Ref. FD-WP-3314
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type d'emballage : boîte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : FD-WP-3313
- Longueur de l'emballage [cm] : 64 cm
- Largeur de l'emballage [cm] : 49,5 cm
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5 cm
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
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Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 92VB3A053AC Ref. 210640
- Poids : 8,06 kg
- Dimension du cône : 21,8 mm
- Matériel : acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- De série
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : 210641
- Références constructeur - OEMFORD6 608 832 | 92VB3A053AC | 1114825
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.