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OEM 5206F1 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs CITROËN - CITROËN/PEUGEOT - PEUGEOT

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5206F1

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Jeu de 2 amortisseurs arrière AUTOMEGA OEM 5206F1

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5206F0 | 5206S2
    CITROËN/PEUGEOT5206F0 | 5206S2
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2
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AUTOMEGA
122,67 €*
-62% 46,22 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Consulter données techniques
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206F2
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TRW
238,92 €*
-76% 58,26 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de 2 amortisseurs arrière QUINTON HAZELL OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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QUINTON HAZELL
61,07 €
Expédié aujourd'hui

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Jeu de 2 amortisseurs arrière ASHIKA OEM 5206F1

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1 | 5206H5
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ASHIKA
122,67 €*
-42% 70,79 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SIAAM OEM 5206F1

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Alésage-Ø : 25 mm
  • Diamètre de pivot : 12 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAMSS015562
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2
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SIAAM
122,67 €*
-42% 71,25 €
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Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : module atténuateur
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Longueur : 582 mm
  • Diamètre 1 : 45 mm
  • Diamètre 2 : 30 mm
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
  • Longueur 2 : 390 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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MAGNETI MARELLI
245,35 €*
-66% 82,75 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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KYB
100,25 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de 2 amortisseurs arrière LTM OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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LTM
113,01 €
Expédié aujourd'hui

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS OEM 5206F1

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Données : SOV32/15X189A
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F1 | 5206.J8 | 5206.J9 | 5206.J3
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SACHS
122,48 €
Expédié aujourd'hui

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Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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KYB
125,08 €
Expédié demain

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Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB OEM 5206F1

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT5206.F0 | 5206.F1 | 5206.R8 | 5206.S2 | 5206.S1
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KYB
142,36 €
Expédié le 28 mai

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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