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Pièces compatibles avec la référence OEM 5039062SK1
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avec la référence constructeur 5039062SK1 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM Références similaires : 5 039 062 SK1, 5039062, 4387348, 2T14-2261-AB, 2T14-2261-AA, 3M51 2261-AA, 2T14 2261 AA, 1385739, 2T142261AB, 1223491
avec la référence constructeur 5039062SK1 Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Notre article pour Tout savoir sur l'OEM
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Principales compatibilités Cette référence OEM est compatible pour les constructeurs suivants :
- 5039062SK1 OEM FIAT
- 5039062SK1 OEM FORD
- 5039062SK1 OEM FORD USA
Références équivalentes Cette référence OEM peut correspondre aux références équipementiers suivantes :
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Cylindre de roue arrière FEBI BILSTEIN 5039062SK1 Ref. 177135
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Poids : 0,127 kg
- Matériel : aluminium
- Diamètre du piston : 13,7 mm
- Références constructeur - OEMFORD4387348 | 5039062 | 5 039 062 SK1FORD USA2T14-2261-AA | 2T14-2261-AB
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Cylindre de roue ABE 5039062SK1 Ref. C5G052ABE
- Côté d'assemblage : essieu arrière
- Diamètre : 20,64 mm
- Diamètre de l'alésage : 20,64 mm
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : aluminium
- Espace entre les trous de fixation : 35 mm
- Références constructeur - OEMFIAT77362445FORD1223491 | 1385739 | 2T14 2261 AA | 3M51 2261-AA | 3M51 2261-AB | 4387348 | 2T142261AB | 5039062 | 5 039 062 SK1FORD USA2T14-2261-AA | 2T14-2261-AB
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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.