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OEM 5010488156 : Jeu de 2 Amortisseurs avant pour les constructeurs RENAULT TRUCKS

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5010488156

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Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE OEM 5010488156
position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Poids : 3,900 kg
  • Diamètre de l'alésage : 35 mm
  • Longueur 1 : 445 mm
  • Longueur 2 : 758 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
  • Longueur de l'emballage : 60 cm
  • Largeur de l'emballage : 7,2 cm
  • Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 488 156 | 5010348435 | 7482052758 | 7422313097
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MONROE
182,39 €
Expédié le 21 mai

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Jeu de 2 amortisseurs avant AUGER OEM 5010488156
position
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AUGER
8,24 €
Non disponible pour le moment

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS OEM 5010488156
position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Données : NOV36/15X320A
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 488 156
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SACHS
375,17 €
Non disponible pour le moment

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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