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OEM 4M0501529N : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs AUDI - VW

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 4M0501529N

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM 4M0501529N

position
  • Longueur : 448 mm
  • Poids : 1,151 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 212160
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 Q
    VW4M0 501 529 Q
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A.B.S.
97,68 €*
-69% 30.71 €
Expédié le 19 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI OEM 4M0501529N

position
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DELPHI
97,68 €*
-64% 34.73 €
Expédié le 18 juin

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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG OEM 4M0501529N

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro d'article en paire : AU-TC-15676
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A
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MOOG
43.09 €
Expédié le 18 juin

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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO OEM 4M0501529N

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Longueur : 447,5 mm
  • Poids : 1,15 kg
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre de force
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
  • Numéro d'article en paire : V10-5482
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SKODA4M0 501 529 Q
    VAG4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q
    VW4M0 501 529 Q
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VAICO
97,68 €*
-54% 45.13 €
Expédié le 20 juin

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts OEM 4M0501529N

position
  • Pour numéro OE : 4M0 501 529 N
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A
    VAG4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q | 80A501529A
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FAI AutoParts 33.49 €
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Biellette de barre stabilisatrice arrière gauche SIDEM OEM 4M0501529N

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre de force
  • Longueur 1 : 445 mm
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article en paire : 37759
  • Matériel chassis : tôle d'acier
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 Q
    PORSCHE4M0 501 529 A | PAB 501 529 A
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SIDEM 48.82 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA OEM 4M0501529N

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Diamètre 2 : 12 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Poids : 1160 g
  • Longueur 2 : 447 mm
  • Numéro d'article en paire : 260140
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 Q
    VAG80A501529A
    VW4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q | 80A 501 529A
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VEMA 53.96 €
Produit actuellement indisponible

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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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