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OEM 2S6E6D314AA : Courroie trapézoïdale à nervures pour les constructeurs FORD

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 2S6E6D314AA

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Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH OEM 2S6E6D314AA

4 photos

  • Longueur : 1019 mm
  • Nombre de gorges : 6
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : 1 987 947 000
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD2S6E6D314AA | 2S6E6D314AB | 1557104 | 1830909 | 2S6E-6D314-AC
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BOSCH
41,56 €*
-70% 12,37 €
Expédié le 30 mai

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Jeu de courroies trapézoïdales à nervures BOSCH OEM 2S6E6D314AA

4 photos

  • Longueur : 1019 mm
  • Nombre de gorges : 6
  • Longueur 2 : 690 mm
  • Nombre de gorges 2 : 5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 148 907 | 1 253 583 | 1 365 336 | 2S6E6D314AA | 2S6E6D314AB | 2S6E-6D314-AC
    MAZDAC201-15-909 | C201-15-909A | C20115SAX
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BOSCH
62,38 €*
-65% 21,93 €
Expédié le 28 mai

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Jeu de courroies trapézoïdales à nervures FEBI BILSTEIN OEM 2S6E6D314AA

  • Poids : 0,163 kg
  • Propriété chimique : élastique
  • Longueur 1 : 690 mm
  • Longueur 2 : 1019 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Nombre de stries 2 : 6
  • Matériau de courroie : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Nombre de stries 1 : 5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 148 907 | 1 253 583 | 1 365 336 | 1 829 195 | 2S6E6D314AD
    FORD USA2S6E6D314AB | 2S6E6D314AC | 2S6E6D314AD | 2S6E6D314AA
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FEBI BILSTEIN
37,74 €
Expédié lundi

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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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