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OEM 1E0134350C : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs FORD - MAZDA

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1E0134350C

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Triangle ou bras de suspension (train avant) NK OEM 1E0134350C

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : 5012540
  • Poids net : 3,29 kg
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1003585 | 1009596 | 4S613051CA | 98FB3051CD | 1 046 285 | 98FB3051CC | ME96FB3051CA | 98FB305-1BF
    MAZDA1E00-34-350A | 1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E0134350G | 1E0134540A | 1E0134540B | 1E0134540C | 1E0134540D | 1E0134540E | 1E01-34-350C
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NK
72,51 €*
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Expédié le 20 juin

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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche FEBI BILSTEIN OEM 1E0134350C

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Poids : 2,5251 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article en paire : 14243
  • Nouvelle version
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1003585 | 1009596 | 1052506 | 1058334
    FORD USA96FB3051BF | 96FB3051BG | 98FB3051CC | 4S613051CA | 98FB3051CD | ME96FB3051CA
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E0134350 | 1E01-34-350C
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FEBI BILSTEIN
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Expédié le 18 juin

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE OEM 1E0134350C

4 photos

position
  • Poids : 4,100 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : L16525
  • Longueur de l'emballage : 40 cm
  • Largeur de l'emballage : 39 cm
  • Hauteur de l'emballage : 7 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1003585 | 1009596 | 4S613051CA | 98FB3051CD | 1 046 285 | 98FB3051CC | ME96FB3051CA
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E0134350G | 1E0134540A | 1E0134540B | 1E0134540C | 1E0134540D | 1E0134540E | 1E01-34-350C
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MONROE
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Expédié le 20 juin

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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche FARE SA OEM 1E0134350C

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Dimension du cône : 17 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Poids : 3970 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1058334 | 4S613051CA | 98FB3051CD | 1 046 285 | 96FB3051BF | 96FB3051BG | 98FB3051CC | 1046074
    MAZDA1E00-34-350A | 1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E01-34-350C
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FARE SA
62.69 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 1E0134350C

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 275
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Forme de bras oscillant : bras triangulaire
  • Numéro d'article en paire : VKDS 324023 B
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1009596
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E0134350 | 1E0134350G | 1E01-34-350C
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SKF 40.99 €
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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP OEM 1E0134350C

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 020 221 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1003585 | 1009596 | 1052506 | 1058334 | 4S613051CA | 98FB3051CD | 1 003 584 | 1 009 594 | 1 017 014 | 1 046 282 | 1 046 285 | 96FB3051BF | 96FB3051BG | 98FB3051CC | ME96FB3051CA
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E0134350 | 1E0134350G | 1E01-34-350C
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JP GROUP 50.82 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) HERTH+BUSS JAKOPARTS OEM 1E0134350C

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
  • Numéro d'article en paire : J4913032
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E0134350 | 1E0134350G | 1E01-34-350C
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HERTH+BUSS JAKOPARTS 58.13 €
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Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KLOKKERHOLM OEM 1E0134350C

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Qualité : WP
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 015 264 | 1 021 220 | 1 045 656 | 1 063 255 | 1 072 279 | 1 330 239 | 1 710 796 | 1052506 | 1058334
    MAZDA1E01-34-350A | 1E01-34-350B | 1E01-34-350D | 1E01-34-350E | 1E01-34-350F | 1E0134350G | 1E01-34-350C
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KLOKKERHOLM 74.45 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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