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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
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OEM 1141097 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs BMW
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : JTC1204
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711
- Côté d'assemblage : supérieur
- Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Surface : laqué noir
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Numéro d'article en paire : 500 123
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097
Biellette de barre stabilisatrice LEMFORDER - 27020 01
- Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Matériel : acier
- Barre/montant : barre de pression
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : 27021 01
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MEYLE - 316 050 4332/HD
- Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Longueur : 388 mm
- Filetage : M14x1,5
- Matériel : acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée
- Remplacement uniquement par paires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : 316 050 4333/HD
- Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711
- Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
- Poids : 2,70 kg
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Garantie : 3 ans de garantie
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 31 12 2 226 581 | 31 12 1 132 159 S1 | 31 12 1 133 711 S1 | 31 12 1 141 097 S1 | 31 12 2 226 581 S1 | 31 12 1 132 159 S2 | 31 12 1 133 711 S2 | 31 12 1 141 097 S2 | 31 12 2 226 581 S2 | 1 132 159 | 1 141 097 | 3112 1 113 711 | 1 133 711 | 2 226 581 | 1113711
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG - 821 0148 10
- Dimension du cône : 16,4 mm
- Matériel : fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
- Numéro d'article en paire : 821 0149 10
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711
- Côté d'assemblage : essieu avant gauche
- Poids : 2,514 kg
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Barre/montant : barre de pression
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Numéro d'article en paire : V20-7038-1
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 31 12 2 226 581 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711 | 2 226 581
Biellette de barre stabilisatrice BSG - BSG 15-315-072
- Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Matériel : acier
- Barre/montant : barre de pression
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 15-315-072
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711
- Côté d'assemblage : supérieur
- Pas de filetage : 1,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimensions du cône : 16,4 mm
- Côté d'assemblage : gauche
- Dimension du filetage : M14mm
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 31 12 2 226 581 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 133 711 | 2 226 581
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Poids : 8,20 kg
- Garantie : 3 ans de garantie
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 31 12 2 226 581 | 31 12 1 132 159 S1 | 31 12 1 133 711 S1 | 31 12 1 141 097 S1 | 31 12 2 226 581 S1 | 31 12 1 132 159 S2 | 31 12 1 133 711 S2 | 31 12 1 141 097 S2 | 31 12 2 226 581 S2 | 1 132 159 | 1 141 097 | 3112 1 113 711 | 1 133 711 | 2 226 581 | 1113711
Jeu de bras, suspension de roue ASHIKA - 158-00-0111
- Côté d'assemblage : essieu avant
- Références constructeur - OEMBMW31 12 1 132 160 | 31 12 1 133 712 | 31 12 1 141 098 | 31 12 1 132 159 | 31 12 1 133 711 | 31 12 1 141 097 | 31 12 1 133 238 | 31 12 1 139 988 | 31 12 1 133 237 | 31 12 1 139 987 | 31 35 1 124 380 | 31 35 1 127 194 | 31 35 1 128 050 | 31 35 1 130 075 | 31 35 1 134 582 | 32 21 1 127 917 | 32 21 1 130 004 | 32 21 1 135 820 | 32 21 1 135 824 | 1 133 237 | 1 139 987 | 1 133 238 | 1 139 988 | 1 132 159 | 1 141 097 | 1 141 098 | 1 124 380 | 1 127 194 | 1 128 050 | 1 130 075 | 1 134 582 | 1 127 917 | 1 130 004 | 1 135 820 | 1 133 711 | 1 135 824 | 1 133 712 | 0392857
Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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