F
ABC
Entretoise, arbre principal-engrenage planétaire sélectionnez votre voiture
Cet élément assure le guidage, l’appui, l’espacement ou la protection dans le mécanisme correspondant à « arbre principal-engrenage planétaire » selon sa position de montage. Sélectionnez votre véhicule et vérifiez l’emplacement, les dimensions et les caractéristiques de montage avant de choisir la référence adaptée.
Sélectionnez votre marque pour trouver vos pièces compatibles
parmi les marques les plus courantes Top Entretoise, arbre principal-engrenage planétaire
![Entretoise, arbre principal-engrenage planétaire FAST [FT62351]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/2/1/1/7/8/16121178-large_default.jpg "Entretoise, arbre principal-engrenage planétaire FAST [FT62351]")
Bien choisir
À quoi sert l’entretoise entre arbre principal et engrenage planétaire ?
L’entretoise positionne axialement les éléments sur l’arbre principal et maintient l’écartement prévu entre engrenages, roulements ou composants du train planétaire.
- Positionne les pièces axialement
- Maintient un écartement précis
- Participe au bon calage de l’ensemble
Quels signes peuvent indiquer un problème ?
Une entretoise usée, écrasée ou de mauvaise épaisseur peut provoquer un jeu axial incorrect, un mauvais alignement ou une usure anormale des engrenages et roulements.
- Jeu axial incorrect
- Usure de portée
- Mauvais alignement
Comment choisir la bonne entretoise ?
Diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur ou épaisseur et position sur l’arbre doivent correspondre exactement. Une différence minime peut modifier le calage interne.
- Diamètre intérieur
- Épaisseur ou longueur
- Référence précise de boîte
Que vérifier au remontage ?
L’entretoise doit être posée dans le bon ordre avec les autres pièces. Il faut contrôler le jeu axial ou la précharge lorsque la procédure le prévoit et ne pas remplacer l’entretoise par une pièce approchante.
- Respecter l’ordre de montage
- Contrôler jeu ou précharge
- Ne pas improviser l’épaisseur
Les dimensions à vérifier sur une entretoise d’engrenage planétaire
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Repère pratique |
|---|---|---|---|
| Diamètre intérieur | Portée sur l’arbre principal | Doit coulisser ou s’appuyer correctement | Comparer à l’arbre |
| Diamètre extérieur | Encombrement autour des pièces voisines | Évite tout contact parasite | Comparer à l’origine |
| Épaisseur / longueur | Valeur exacte | Détermine le calage axial | Mesurer précisément |
| Position | Ordre de montage sur l’arbre | Une entretoise peut être spécifique à un emplacement | Repérer au démontage |
Que contrôler si le jeu axial est incorrect ?
| Situation | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jeu trop important | Entretoise, cales et roulements | Un élément peut être usé ou incorrect |
| Jeu trop faible | Épaisseur de l’entretoise | Une pièce trop épaisse peut créer une contrainte |
| Usure irrégulière | Alignement des engrenages | Le calage peut être mauvais |
| Bruit après remontage | Ordre de montage et jeux | Une erreur d’assemblage est possible |
Questions fréquentes de nos clients
Une entretoise usée peut-elle provoquer du bruit ?
Oui indirectement, si elle modifie le jeu axial ou l’alignement des engrenages et roulements.
Peut-on remplacer l’entretoise par une rondelle de même diamètre ?
Non. Son épaisseur et sa géométrie font partie du calage précis de la transmission.
Faut-il mesurer l’épaisseur avant commande ?
C’est utile lorsque plusieurs variantes existent, mais la référence de boîte reste le meilleur point de départ.
Une entretoise peut-elle être réutilisée ?
Oui si elle n’est ni usée ni déformée et si la procédure ne prévoit pas son remplacement.
Pourquoi le jeu axial est-il important ?
Un jeu incorrect peut provoquer bruit, échauffement et usure rapide des engrenages ou roulements.
Faut-il respecter l’ordre des pièces au remontage ?
Oui. Une inversion de rondelle, cale ou entretoise peut modifier complètement le positionnement de l’ensemble.