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ABC
Le tampon de pare-chocs sert de butée ou d’élément amortissant entre le pare-chocs et les pièces voisines afin de limiter jeux, vibrations ou contacts directs. Sélectionnez votre véhicule et vérifiez la position, la forme et le mode de fixation.

Selon le véhicule, il peut s’agir d’un élément en caoutchouc ou plastique monté sur ou derrière le pare-chocs pour absorber de petits appuis.
Selon le catalogue et le véhicule, le tampon peut être un butoir visible, un insert ou une petite pièce d’appui.
Oui, le vieillissement du caoutchouc ou du plastique peut réduire sa capacité à amortir les petits contacts.
Une pièce visuellement proche peut être destinée à un autre côté ou à une autre zone de l’ensemble.
| Point | Pourquoi | Défaut possible | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Matériau | Assure l’amortissement | Durcissement | Souplesse |
| Fixation | Maintient la pièce | Perte | Clip ou vis |
| Position | Correspond au montage | Mauvaise référence | Emplacement |
| Forme | Épouse le pare-chocs | Jour | Compatibilité |
| Observation | Piste | Action |
|---|---|---|
| Caoutchouc craquelé | Vieillissement | Remplacer |
| Tampon manquant | Fixation cassée | Contrôler le support |
| Pièce déformée | Choc | Comparer à l’origine |
| Jeu | Clip usé | Renouveler la fixation |
À protéger localement la zone contre de petits contacts selon le montage.
Non, certains sont en plastique ou matériau composite.
La forme et la fonction exacte varient selon le véhicule.
Oui s’il a perdu sa souplesse ou sa fonction.
Oui lorsqu’il est disponible séparément.
La pièce peut être spécifique à une position.
Il faut comparer la forme, la fixation et l’emplacement exacts.