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Marchepied sélectionnez votre voiture
Le marchepied facilite l’accès à une cabine, une zone de chargement ou un seuil élevé en offrant un point d’appui supplémentaire. Sélectionnez votre véhicule et vérifiez la position, les dimensions, la charge admissible et les points de fixation.
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parmi les marques les plus courantes Top Marchepied
![Marchepied avant gauche BLIC [6505-06-2094055P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/2/0/1/0/7/14820107-large_default.jpg "Marchepied avant gauche BLIC [6505-06-2094055P]")
![Marchepied avant droit BLIC [6505-06-2094056P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/2/0/1/0/9/14820109-large_default.jpg "Marchepied avant droit BLIC [6505-06-2094056P]")
![Marchepied avant gauche BLIC [6505-06-3546055P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/2/0/7/2/2/14820722-large_default.jpg "Marchepied avant gauche BLIC [6505-06-3546055P]")
![Marchepied avant droit BLIC [6505-06-3545048P]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/2/0/6/6/4/14820664-large_default.jpg "Marchepied avant droit BLIC [6505-06-3545048P]")
Bien choisir
Un marchepied doit rester stable même avec des chaussures mouillées
Sur une cabine de poids lourd ou d’utilitaire, le marchepied sert d’appui pour monter et descendre. Sa surface antidérapante et sa rigidité sont aussi importantes que son aspect.
- Surface antidérapante
- Fixations rigides
- Absence de déformation
Pourquoi un marchepied fissuré devient-il vite gênant ?
Une fissure ou un support desserré peut créer du jeu sous le pied et finir par rompre sous les charges répétées.
- Fissures autour des fixations
- Jeu au montage
- Corrosion des supports
La position du marchepied dépend de la cabine
Hauteur, largeur, entraxe des fixations et présence d’un habillage doivent correspondre précisément au véhicule.
- Côté gauche ou droit
- Entraxe
- Forme de cabine
Un bon montage évite les vibrations et les bruits parasites
Un marchepied mal plaqué ou monté sur une fixation déformée peut vibrer en roulant et user prématurément ses points d’ancrage.
- Appuis complets
- Visserie adaptée
- Supports non tordus
Les points à vérifier sur un marchepied de cabine
| Point | Pourquoi | Défaut possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Surface | Sécurise l’appui | Glissement | Relief antidérapant |
| Fixations | Maintiennent la pièce | Jeu | Serrage |
| Support | Porte la charge | Déformation | État |
| Forme | Suit la cabine | Montage impossible | Côté et version |
Pourquoi un marchepied bouge-t-il ?
| Observation | Piste | Contrôle |
|---|---|---|
| Jeu vertical | Fixation desserrée | Visserie |
| Craquement | Pièce fissurée | Structure |
| Vibration en roulant | Mauvais appui | Supports |
| Corrosion | Exposition aux projections | Métal et ancrages |
Questions fréquentes de nos clients
Un marchepied de cabine peut-il être réparé s’il est fissuré ?
Cela dépend du matériau et de l’importance de la fissure ; une pièce fragilisée doit être remplacée si sa résistance n’est plus sûre.
Pourquoi vérifier les supports avant de monter un marchepied neuf ?
Un support tordu ou rouillé peut empêcher un montage stable.
Le marchepied gauche est-il identique au droit ?
Pas toujours, la forme et les fixations peuvent être spécifiques à chaque côté.
Une surface lisse est-elle acceptable ?
Il vaut mieux conserver une surface offrant une bonne adhérence, surtout par temps humide.
Pourquoi un marchepied neuf peut-il vibrer ?
Un mauvais appui, une fixation desserrée ou un support déformé peuvent être en cause.
Faut-il remplacer la visserie en même temps ?
Si elle est corrodée, abîmée ou prévue à usage unique, oui.
Comment choisir le bon marchepied ?
Il faut vérifier le modèle de cabine, le côté, les dimensions et les points de fixation.