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![Ecran thermique catalyseur OE [1723EY]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/8/5/0/9/8248509-large_default.jpg "Ecran thermique catalyseur OE [1723EY]")
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![Couvercle du collecteur d'échappement OE [035038]](https://media.partauto.fr/p/7/0/4/0/5/5/8/7040558-large_default.jpg "Couvercle du collecteur d'échappement OE [035038]")
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![Ecran thermique catalyseur OE [1723R0]](https://media.partauto.fr/p/8/2/3/9/7/6/0/8239760-large_default.jpg "Ecran thermique catalyseur OE [1723R0]")
![Ecran thermique OE [1723HP]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/8/5/1/0/8248510-large_default.jpg "Ecran thermique OE [1723HP]")
![Couvercle du convertisseur catalytique OE [1723AX]](https://media.partauto.fr/p/8/2/4/8/5/0/7/8248507-large_default.jpg "Couvercle du convertisseur catalytique OE [1723AX]")
Bien choisir
À quoi sert un écran thermique de turbo ?
L’écran thermique protège les durites, faisceaux, éléments de carrosserie et autres composants proches du rayonnement très chaud du turbocompresseur et de l’échappement.
- Limite le rayonnement thermique
- Protège les pièces voisines
- Travaille près du turbo et de l’échappement
Quels signes peuvent indiquer un problème ?
Tôle fissurée, fixation cassée, vibration métallique ou traces de chaleur sur une pièce voisine peuvent conduire à contrôler l’écran.
- Vibration métallique
- Fixation cassée
- Protection déformée ou manquante
Comment choisir le bon écran ?
Forme, points de fixation, épaisseur et position autour du turbo doivent correspondre. Un écran différent peut laisser une zone sensible directement exposée à la chaleur.
- Forme exacte
- Fixations correctes
- Position autour du turbo
Que vérifier au remontage ?
L’écran ne doit toucher ni le turbo ni une pièce mobile. Les entretoises et fixations d’origine doivent être conservées ou remplacées par des équivalents prévus pour la température.
- Respecter les jeux
- Serrer les fixations
- Conserver les entretoises prévues
Les points à vérifier sur un écran thermique
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Repère pratique |
|---|---|---|---|
| Forme | Enveloppement de la zone chaude | Conditionne la protection | Comparer à l’origine |
| Fixations | Nombre et position | Évitent vibrations et contact | Contrôler chaque point |
| Dégagement | Distance avec turbo et durites | Évite frottement et transmission de chaleur | Respecter les entretoises |
| État | Fissure ou corrosion | Un écran fragilisé peut vibrer ou casser | Remplacer si structure compromise |
Que contrôler en cas de vibration ou surchauffe locale ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vibration métallique | Écran et fixations | Une fixation peut être desserrée |
| Durite proche qui chauffe | Position de l’écran | La protection peut être absente ou déplacée |
| Écran fissuré | Points de contrainte | La vibration peut l’avoir fragilisé |
| Après intervention turbo | Remontage des protections | Un écran peut avoir été oublié |
Questions fréquentes de nos clients
Peut-on rouler sans écran thermique ?
Ce n’est pas recommandé si le constructeur en prévoit un, car des composants voisins peuvent être exposés à une chaleur excessive.
Un écran thermique peut-il faire du bruit ?
Oui, s’il est fissuré ou mal fixé, il peut vibrer à certains régimes.
Peut-on le redresser ?
Une légère déformation peut parfois être corrigée, mais un écran fissuré ou très fragilisé doit être remplacé.
Pourquoi faut-il conserver les entretoises ?
Elles maintiennent la distance nécessaire entre l’écran et les pièces chaudes.
Une protection manquante peut-elle abîmer un faisceau ?
Oui, la chaleur rayonnée peut détériorer gaine, connecteurs ou durites.
L’écran thermique doit-il toucher le turbo ?
Non, sauf conception particulière. Il doit généralement rester séparé pour limiter les transferts directs de chaleur.