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Trépied, joint arbre de commande sélectionnez votre voiture
Le trépied, associé au joint d'arbre de commande, est un élément clé du système de transmission des véhicules à traction ou à propulsion. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.
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![Trépied, arbre de commande FAST [FT28017]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/1/0/3/4/6/16110346-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande FAST [FT28017]")
![Trépied, arbre de commande PASCAL [G4R001PC]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/7/8/4/3/5/14878435-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande PASCAL [G4R001PC]")
![Trépied, arbre de commande PASCAL [G4R004PC]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/7/8/4/3/8/14878438-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande PASCAL [G4R004PC]")
![Trépied, arbre de commande TEKNÖR [KR4836]](https://media.partauto.fr/p/7/0/0/1/7/6/3/7001763-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande TEKNÖR [KR4836]")
![Trépied, arbre de commande FAST [FT28120]](https://media.partauto.fr/p/8/2/2/1/2/8/3/8221283-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande FAST [FT28120]")
![Trépied, arbre de commande FAST [FT28110]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/1/0/3/7/4/16110374-large_default.jpg "Trépied, arbre de commande FAST [FT28110]")
Bien choisir
À quoi sert un trépied de transmission ?
Le trépied est un élément de joint homocinétique intérieur. Ses trois galets coulissent dans une tulipe afin de transmettre le couple tout en permettant les variations d'angle et de longueur du cardan liées aux mouvements de suspension.
- Travaille côté intérieur du cardan
- Permet un déplacement axial
- Transmet le couple malgré les mouvements
Quels signes peuvent indiquer une usure ?
Vibrations à l'accélération, à-coups sous charge ou jeu dans le joint intérieur peuvent conduire à contrôler le trépied et la tulipe. Une usure des pistes peut être présente même si le soufflet paraît encore correct.
- Vibration sous accélération
- Jeu dans le joint intérieur
- À-coups lors des reprises
Comment choisir le bon trépied ?
Nombre de cannelures sur l'arbre, diamètre des galets, largeur du trépied et dimensions de la tulipe doivent correspondre. Le choix par véhicule seul peut être insuffisant si plusieurs cardans existent.
- Cannelures exactes
- Diamètre des galets
- Compatibilité avec la tulipe
Que vérifier lors de la réparation ?
Les pistes de la tulipe doivent être examinées avec le trépied. Si elles sont marquées ou creusées, remplacer uniquement le trépied peut ne pas suffire. La graisse utilisée doit être adaptée au joint intérieur.
- Contrôler les pistes de tulipe
- Vérifier les circlips
- Utiliser la graisse prévue
Les dimensions à vérifier sur un trépied de transmission
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Repère pratique |
|---|---|---|---|
| Cannelures | Nombre et diamètre intérieur | Le trépied doit s'emmancher sur l'arbre | Comparer avec la pièce déposée |
| Galets | Diamètre et largeur | Ils doivent correspondre aux pistes de la tulipe | Mesurer précisément |
| Largeur totale | Encombrement du trépied | Influence le déplacement dans la tulipe | Respecter la référence |
| Retenue | Circlip ou bague | Maintient le trépied sur l'arbre | Remplacer si prévu |
Que contrôler en cas de vibration à l'accélération ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vibration sous forte accélération | Trépied et tulipe | L'usure des pistes se manifeste souvent sous charge |
| Jeu axial excessif | Trépied et joint intérieur | Le guidage peut être usé |
| Graisse contaminée | Soufflet et joint | Eau et poussière accélèrent l'usure |
| Vibration persistante après remplacement | Tulipe et arbre | Le défaut peut ne pas venir du seul trépied |
Questions fréquentes de nos clients
Le trépied se trouve-t-il côté roue ?
En général, il se trouve côté boîte ou différentiel dans le joint intérieur, alors que le joint extérieur côté roue est souvent de type à billes.
Un trépied usé peut-il provoquer des vibrations ?
Oui, notamment à l'accélération lorsque les galets travaillent sous charge dans les pistes de la tulipe.
Peut-on remplacer seulement le trépied ?
Oui si la tulipe et l'arbre sont en bon état et si le trépied est disponible séparément.
Faut-il remplacer le soufflet en même temps ?
S'il est vieillissant, déchiré ou fourni dans le kit, son remplacement est pertinent.
Quelle graisse utiliser ?
Il faut utiliser une graisse compatible avec le joint intérieur et suivre les indications du fabricant du kit.
Pourquoi contrôler la tulipe ?
Parce que des pistes creusées ou marquées peuvent continuer à provoquer vibrations et jeu malgré un trépied neuf.