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F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de direction
Jeu de 2 disques de frein avant
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Silent bloc de suspension (train avant)
Soufflet de direction
Durite de turbo
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Huile moteur 5W-30 C2 C3 - 5L
Réf : R5W30C2C3L5
Filtre à huile
Réf : LS933
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Le poussoir de pompe à vide est un composant essentiel du système de freinage dans de nombreux véhicules, en particulier ceux équipés d'un moteur diesel où la dépression nécessaire au servofrein n'est pas toujours disponible. Cette pièce mécanique agit comme un intermédiaire entre la pompe à vide et le mécanisme de freinage, permettant de maintenir une pression négative suffisante pour assister le conducteur lors de l'application des freins. Le poussoir active la pompe à vide lorsqu'une force est appliquée sur la pédale de frein, ce qui génère ensuite le vide nécessaire pour que le servofrein puisse amplifier la pression exercée par le conducteur, rendant ainsi le freinage plus efficace et moins fatigant. Sans un poussoir de pompe à vide fonctionnel, la sécurité et la performance du système de freinage peuvent être compromises, entraînant une distance de freinage allongée ou une pédale de frein dure, mettant potentiellement en danger le conducteur et les passagers. Un remplacement rapide de cette pièce est donc crucial en cas de défaillance pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité du système de freinage de votre voiture.