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Additif pour filtre à particules / Eolys / Cérine sélectionnez votre voiture
Une poche d'additif FAP est un produit utilisé pour nettoyer le filtre à particules (FAP) d'un véhicule diesel. Vérifiez les spécifications et l’usage prévus avant de choisir la référence adaptée à votre véhicule ou à votre intervention.
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![Poche additif FAP 3RG [88250LD]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/8/6/15996786-large_default.jpg "Poche additif FAP 3RG [88250LD]")
![Poche additif FAP, cérine 3RG [88252LD]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/9/0/15996790-large_default.jpg "Poche additif FAP, cérine 3RG [88252LD]")
![Poche additif FAP, cérine 3RG [88267LD]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/8/1/3/15996813-large_default.jpg "Poche additif FAP, cérine 3RG [88267LD]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88255]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/9/5/15996795-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88255]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie BOSAL [258-733]](https://media.partauto.fr/p/1/0/7/4/2/8/5/2/10742852-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie BOSAL [258-733]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie BOSAL [258-731]](https://media.partauto.fr/p/1/0/7/4/2/8/4/9/10742849-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie BOSAL [258-731]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88251]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/8/7/15996787-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88251]")
![Poche additif FAP, cérine 3RG [88251LD]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/8/8/15996788-large_default.jpg "Poche additif FAP, cérine 3RG [88251LD]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88253]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/9/1/15996791-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88253]")
![Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88250]](https://media.partauto.fr/p/1/5/9/9/6/7/8/5/15996785-large_default.jpg "Additif, régénération du filtre à particules/à suie 3RG [88250]")
Bien choisir
Tous les FAP n’utilisent pas d’additif
Les systèmes à additif concernent certaines motorisations. Le produit est dosé dans le carburant afin d’abaisser la température nécessaire à la combustion des particules dans le filtre.
- Système spécifique à certains véhicules
- Dosage automatique
- Aide à la régénération
Eolys ou cérine : il faut respecter la référence prévue
Plusieurs générations et formulations existent. Elles ne doivent pas être mélangées au hasard, même si leur fonction générale est similaire.
- Identifier la spécification
- Ne pas choisir uniquement par couleur
- Respecter l’application véhicule
Un remplissage ne suffit pas toujours : le calculateur doit connaître l’intervention
Selon le véhicule, une remise à zéro ou une procédure de maintenance est nécessaire après remplissage ou remplacement de la poche/réservoir.
- Quantité ajoutée
- Procédure de réinitialisation
- Diagnostic électronique selon véhicule
Pourquoi un niveau bas peut-il finir par perturber les régénérations ?
Sans dosage suffisant, la stratégie prévue par le constructeur ne peut plus abaisser correctement la température de combustion des suies.
- Alerte de niveau
- Dosage lors des pleins
- Régénérations moins efficaces
Les points à vérifier avant de choisir un additif FAP
| Critère | Pourquoi | Risque si incorrect | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Spécification | Correspond au système | Mélange incompatible | Référence véhicule |
| Conditionnement | S’adapte au remplissage | Intervention difficile | Poche ou réservoir |
| Quantité | Permet la maintenance prévue | Niveau insuffisant | Capacité du système |
| Procédure | Informe le calculateur | Alerte persistante | Réinitialisation |
Après une intervention sur l’additif FAP
| Étape | Pourquoi | À contrôler |
|---|---|---|
| Vérifier l’étanchéité | Éviter une fuite | Raccords |
| Confirmer la quantité | Assurer l’autonomie | Volume ajouté |
| Effectuer la procédure prévue | Mettre à jour le calculateur | Diagnostic |
| Contrôler les défauts | Valider la réparation | Codes enregistrés |
Questions fréquentes de nos clients
Tous les véhicules diesel avec FAP utilisent-ils de l’Eolys ?
Non, seulement certains systèmes utilisent un additif.
À quoi sert l’additif FAP ?
Il aide à réduire la température nécessaire à la combustion des particules dans certains FAP.
Peut-on mélanger différentes générations d’Eolys ?
Il faut suivre strictement la compatibilité prévue pour le véhicule et ne pas mélanger au hasard.
Pourquoi faut-il parfois réinitialiser le calculateur après remplissage ?
Le niveau peut être estimé électroniquement plutôt que mesuré directement.
L’additif est-il versé directement dans le FAP ?
Non, sur ces systèmes il est généralement dosé dans le carburant.
Un manque d’additif peut-il provoquer un voyant ?
Oui, le système peut détecter ou estimer un niveau insuffisant.
Comment choisir le bon additif ?
Il faut identifier précisément le véhicule, le système et la spécification constructeur.