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Wastegate / Soupape de turbo sélectionnez votre voiture
La wastegate est une soupape qui équipe uniquement les véhicule disposant d’un turbocompresseur. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto. Vous pouvez ensuite comparer les références et équipementiers proposés pour cette catégorie.
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![Boîtier de commande, compresseur TEKNÖR [ECD-CT-007]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/1/7/5/3050175-large_default.jpg "Boîtier de commande, compresseur TEKNÖR [ECD-CT-007]")
![Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-AR-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/1/3/5/3050135-large_default.jpg "Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-AR-000]")
![Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-CT-009]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/1/8/9/3050189-large_default.jpg "Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-CT-009]")
![Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-RE-000]](https://media.partauto.fr/p/5/4/3/5/1/2/2/5435122-large_default.jpg "Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-RE-000]")
![Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-WW-008]](https://media.partauto.fr/p/3/0/9/5/2/5/2/3095252-large_default.jpg "Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-WW-008]")
![Vanne de régulation de pression de suralimentation / positionneur EVORON [EVAC117]](https://media.partauto.fr/p/6/5/2/8/8/2/7/6528827-large_default.jpg "Vanne de régulation de pression de suralimentation / positionneur EVORON [EVAC117]")
![Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-PE-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/2/3/9/3050239-large_default.jpg "Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-PE-000]")
![Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-CT-006]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/1/6/9/3050169-large_default.jpg "Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-CT-006]")
![Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-CT-014]](https://media.partauto.fr/p/5/2/9/4/0/5/6/5294056-large_default.jpg "Valve de réglage de pression de suralimentation TEKNÖR [ECD-CT-014]")
![Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-RE-003]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/0/2/5/6/3050256-large_default.jpg "Capsule de dépression de turbo TEKNÖR [ECD-RE-003]")
Bien choisir
À quoi sert une wastegate ?
La wastegate limite la pression de suralimentation en dérivant une partie des gaz d’échappement autour de la turbine. Elle peut être commandée par pression, dépression ou actionneur électronique selon le turbo.
- Limite la pression de suralimentation
- Dérive une partie des gaz
- Peut être pneumatique ou électronique
Quels signes peuvent indiquer un défaut ?
Sous-pression, surpression, mode dégradé, tige grippée ou commande qui ne tient pas la dépression peuvent conduire à contrôler la wastegate.
- Manque de pression
- Surpression
- Commande grippée ou fuyarde
Comment choisir la bonne soupape ?
Course de tige, pression ou dépression de commande, fixation et compatibilité avec le turbo doivent correspondre. Le réglage de la tige ne doit pas être modifié au hasard.
- Course correcte
- Commande adaptée
- Référence du turbo
Que vérifier au montage ?
La tige doit se déplacer librement et atteindre ses butées sans forcer. Toute procédure de réglage ou calibration doit être suivie précisément.
- Contrôler la course
- Ne pas dérégler la tige
- Tester la commande
Les points à vérifier sur une wastegate
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Repère pratique |
|---|---|---|---|
| Commande | Pression, dépression ou électrique | Détermine le mode de pilotage | Identifier le type |
| Course | Déplacement de la tige | Conditionne l’ouverture du clapet | Comparer à la procédure |
| Étanchéité | Capsule et durites | Une fuite empêche la bonne commande | Tester sous pression/dépression |
| Réglage | Longueur de tige | Influence la pression obtenue | Ne pas modifier sans valeur constructeur |
Que contrôler selon le défaut de suralimentation ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Sous-pression | Wastegate bloquée ouverte ou commande fuyarde | Les gaz contournent trop la turbine |
| Surpression | Wastegate bloquée fermée | Le turbo peut charger excessivement |
| Commande lente | Tige et articulation | Un grippage est possible |
| Défaut intermittent | Durites et électrovanne de commande | Le pilotage peut être irrégulier |
Questions fréquentes de nos clients
Une wastegate grippée peut-elle provoquer une surpression ?
Oui si elle reste trop fermée.
Peut-on régler la longueur de la tige ?
Uniquement selon une procédure précise. Un mauvais réglage peut modifier dangereusement la pression de suralimentation.
Wastegate et géométrie variable sont-elles la même chose ?
Non. Ce sont deux méthodes différentes pour contrôler le débit d’échappement et la pression du turbo.
Une durite de dépression percée peut-elle imiter une wastegate HS ?
Oui, si la commande ne reçoit plus la pression ou dépression nécessaire.
Faut-il calibrer une wastegate électronique ?
Selon le système, oui, un apprentissage ou réglage peut être requis.
Peut-on continuer à rouler en surpression ?
Ce n’est pas conseillé, car une surpression peut entraîner mode dégradé et contraintes anormales sur le moteur et le turbo.