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![Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-007]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/7/9/1/5301791-large_default.jpg "Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-007]")
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![Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-022]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/7/5/1/5301751-large_default.jpg "Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-022]")
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![Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-004]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/7/9/8/5301798-large_default.jpg "Vérin de hayon, de coffre TEKNÖR [AE-PE-004]")
Bien choisir
Le vérin maintient le hayon sans effort
Il assiste l’ouverture et maintient le hayon en position haute grâce à une charge de gaz et, selon les modèles, une petite quantité d’huile d’amortissement.
- Aide à l’ouverture
- Maintien en position haute
- Amortissement du mouvement
Pourquoi un hayon retombe-t-il surtout par temps froid ?
La pression interne du vérin varie avec la température. Un vérin déjà fatigué peut donc montrer davantage ses limites lorsque l’air est froid.
- Perte de force progressive
- Effet de la température
- Vérins souvent montés par paire
Pourquoi la force du vérin doit-elle être correcte ?
Un vérin trop faible ne maintient pas le hayon, tandis qu’un modèle trop puissant peut solliciter les charnières et rendre la fermeture difficile.
- Force nominale
- Longueur
- Course
Que vérifier avant de remplacer le vérin ?
Il faut contrôler les rotules, les supports et les points d’ancrage pour éviter de monter un vérin neuf sur une fixation usée ou déformée.
- Rotules
- Supports
- Absence de jeu
Les critères d’un vérin de hayon
| Critère | Pourquoi | Risque si incorrect | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Force | Maintient le hayon | Hayon qui retombe ou ferme mal | Valeur prévue |
| Longueur | Détermine la position ouverte | Course incorrecte | Dimensions |
| Course | Permet l’ouverture complète | Ouverture limitée | Débattement |
| Embouts | Assurent la fixation | Montage impossible | Type de rotule |
Pourquoi le hayon ne tient-il plus ouvert ?
| Cause possible | Effet | Contrôle |
|---|---|---|
| Vérin fatigué | Perte de force | Comparer les deux côtés |
| Température basse | Force réduite temporairement | Observer à chaud |
| Rotule usée | Jeu | Fixations |
| Mauvaise référence | Force ou course incorrecte | Caractéristiques du vérin |
Questions fréquentes de nos clients
Faut-il remplacer les deux vérins en même temps ?
Ce n’est pas toujours obligatoire, mais si les deux ont le même âge il peut être pertinent de les remplacer ensemble.
Pourquoi le hayon retombe-t-il davantage en hiver ?
La pression interne du vérin diminue avec la température.
Un vérin qui fuit est-il à remplacer ?
Oui, une trace d’huile ou une perte de force indique généralement une usure.
Peut-on monter un vérin plus puissant ?
Non sans vérifier qu’il correspond aux spécifications prévues pour le hayon.
Pourquoi soutenir le hayon pendant le remplacement ?
Pour éviter sa chute lorsque le vérin est désaccouplé.
Les vérins gauche et droit sont-ils toujours identiques ?
Pas forcément selon le montage.
Comment choisir le bon vérin ?
Il faut vérifier la longueur, la course, la force et les embouts.