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ABC
Le câble du capot est un composant dans le mécanisme d'ouverture et de fermeture du capot de votre véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

Il transmet mécaniquement la traction nécessaire pour libérer le verrou principal.
Corrosion, gaine écrasée ou manque de coulissement peuvent augmenter la résistance.
Une course insuffisante empêche le levier de serrure d’atteindre sa position de déverrouillage.
Une courbe trop serrée ou un passage incorrect peut créer un point dur et accélérer l’usure.
| Défaut | Symptôme | Cause | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Câble cassé | Poignée très libre | Rupture | Continuité mécanique |
| Gaine déplacée | Course insuffisante | Clip cassé | Fixation |
| Câble grippé | Commande dure | Corrosion | Coulissement |
| Embout sorti | Pas d’ouverture | Décrochage | Liaison |
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Poignée sans résistance | Câble cassé | Âme métallique |
| Course très courte | Gaine | Ancrages |
| Commande dure | Câble ou serrure | Point dur |
| Fonctionnement intermittent | Embout ou réglage | Jeu |
L’âge, la corrosion, les efforts répétés ou un mécanisme de serrure trop dur peuvent le fragiliser.
Selon le montage, oui.
Elle sert de point d’appui pour transmettre correctement la traction.
Cela dépend de sa conception et du type de gaine.
Oui, elle augmente l’effort nécessaire à chaque ouverture.
Pour éviter les coudes trop serrés et les frottements.
Il faut vérifier la longueur, les embouts et le véhicule concerné.