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Vérin de capot sélectionnez votre voiture
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![Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-047]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/3/8/9/5301389-large_default.jpg "Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-047]")
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![Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-038]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/1/4/1/6/5301416-large_default.jpg "Vérin, capot-moteur TEKNÖR [AE-RE-038]")
Bien choisir
Le vérin assiste l’ouverture et maintient le capot en position haute
Il remplace ou complète la tige de maintien en utilisant une charge de gaz pour soutenir le poids du capot.
- Aide à l’ouverture
- Maintien en position haute
- Effort réduit à la fermeture
Pourquoi un capot retombe-t-il plus facilement avec le froid ?
La force d’un vérin à gaz varie avec la température. Un vérin déjà fatigué peut donc montrer davantage ses limites en hiver.
- Perte de force progressive
- Effet de la température
- Usure des joints internes
Un vérin trop puissant peut-il poser problème ?
Oui. Une force excessive peut rendre la fermeture difficile et solliciter davantage les charnières ou les points de fixation.
- Force nominale
- Longueur
- Course
Que vérifier avant de remplacer un vérin de capot ?
Il faut contrôler les rotules, les supports et les points d’ancrage pour éviter de monter une pièce neuve sur une fixation usée ou déformée.
- Rotules
- Supports
- Absence de jeu
Les critères d’un vérin de capot
| Critère | Pourquoi | Risque si incorrect | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Force | Maintient le capot | Capot qui retombe ou ferme mal | Valeur prévue |
| Longueur | Détermine la position ouverte | Course incorrecte | Dimensions |
| Course | Permet l’ouverture complète | Ouverture limitée | Débattement |
| Embouts | Assurent la fixation | Montage impossible | Type de rotule |
Pourquoi le capot ne tient-il plus ouvert ?
| Cause possible | Effet | Contrôle |
|---|---|---|
| Vérin fatigué | Perte de force | Comparer les côtés |
| Température basse | Force réduite temporairement | Observer à chaud |
| Rotule usée | Jeu | Fixations |
| Mauvaise référence | Force ou course incorrecte | Caractéristiques du vérin |
Questions fréquentes de nos clients
Faut-il remplacer les deux vérins de capot en même temps ?
Ce n’est pas toujours obligatoire, mais si les deux ont le même âge il peut être pertinent de les remplacer ensemble.
Pourquoi le capot tient-il mieux par temps chaud ?
La pression interne d’un vérin à gaz augmente avec la température.
Un vérin qui fuit doit-il être remplacé ?
Oui, une fuite ou une perte de force indique généralement une usure.
Peut-on monter un vérin plus puissant ?
Non sans vérifier qu’il correspond aux spécifications prévues pour le capot.
Pourquoi soutenir le capot pendant le remplacement ?
Pour éviter sa chute lorsque le vérin est désaccouplé.
Les vérins gauche et droit sont-ils toujours identiques ?
Pas forcément selon le montage.
Comment choisir le bon vérin de capot ?
Il faut vérifier la longueur, la course, la force et les embouts.